Proč si mnoho řidičů připlácí za další kondiční jízdy?
"Řídím už dvacet let. Jedna jízda v autoškole mi přece musí stačit. Je to přece navíc ta nejjednodušší část celého procesu a nemusím se na ni ani učit! Vždyť já se za volant už tak těším!!!" Tohle si myslí většina zkušených řidičů...a pak BUM BÁC a je tu realita, a právě kvůli ní jich mnoho od závěrečné zkoušky odchází neúspěšně."
Ne proto, že by neuměli řídit. Ale proto, že umějí řídit příliš dlouho.
Po letech za volantem si každý vytvoří vlastní styl jízdy. Je přirozený, bezpečný a plynulý. Jenže závěrečná zkouška po vrácení řidičského oprávnění nehodnotí běžnou praxi, ale především schopnost řídit přesně podle pravidel a metodiky zkušebního komisaře.
Nejčastější chyby zkušených řidičů bývají:
- držení volantu pouze jednou rukou,
- pozdní nebo málo výrazné rozhlížení,
- automatické projetí některých situací bez viditelné kontroly okolí,
- příliš svižná jízda v zóně 30, kde komisaři očekávají klidnou rychlost okolo 25–27 km/h,
- méně důsledné používání směrových světel,
- drobné návyky, které v běžném provozu nikoho neohrožují, ale při zkoušce jsou hodnoceny jako chyby.
Právě proto si mnoho řidičů objednává několik kondičních jízd navíc. Instruktor jim pomůže odstranit zažité návyky a připraví je na styl jízdy, který odpovídá požadavkům zkušebního komisaře.
Kolik stojí kondiční jízdy?
Cena jedné kondiční jízdy se liší podle regionu, délky lekce a konkrétní autoškoly.
Orientačně (45 minut):
- menší města: 500–700 Kč,
- běžná cena v České republice: 700–900 Kč,
- větší města: 900–1 200 Kč,
- výjimečně i více než 1 300 Kč za jednu lekci.
Pokud řidič absolvuje čtyři kondiční jízdy, zaplatí přibližně 3 600 až 4 800 Kč. To je však stále výrazně méně než náklady spojené s opakováním zkoušky nebo nutností absolvovat celý výcvik znovu.
Dobrá příprava šetří peníze i nervy
Kondiční jízdy nejsou známkou toho, že řidič neumí řídit. Naopak. Jsou příležitostí připomenout si, jak probíhá zkouška, odstranit drobné zlozvyky a zvýšit šanci na úspěch hned při prvním pokusu.
